☆ Ｔ Ａ Ｋ Ｔ ☆
フェアレディＲＺ３４ ＥＣＵ書き換え
フェアレディから・・
魔女へ・・
その瞬間を
あれっ・・ あのＲＺ３４
チョット違うでしょ・・と言わせてみたい
ノーマルからフルチューンニングエンジン
チューニングパーツの全てに合わせて書換
ターボブースト圧は１，５ｋｇｆ／ｃｍ2
最高出力 １００馬力アップ
エンジンを壊さない書き換え！！
スピードリミッターは３２０ｋｍ／ｈに書き換え
標準車両 馬力
日産カタログ表記：４０５ＰＳ を
ＺＣＡＲ ＺＥＲＯ ＥＣＵ書き換え後
一般的なローラー等の計測で５００ＰＳ前後
弊社のダイナパック計測で４３０ＰＳ
ノーマル車両はダイナパック計測で３００ＰＳ程度
フィーリングも加速感も最高！
サーキットでも速く！楽しく！
筑波サーキット 参考 ラップタイム
１分００秒５８
（チューニングデモカー・プロレーサードライビング）
ＴＡＫＴ-Ｓ
ノーマル車両を心地よく走らせるための
１つのアイテムとして
あの Ｚ チョット違うぞ・・・！！って
フルチューニング車両のためのセッティング！
サーキットで本格走行が出来る書き換え！
ＴＡＫＴ-Ｒ
排気系やインテーク等のチューニングをしている
車両の能力を１２０％引き出します
思うがままに
ＲＺ３４をコントロール！！
フェアレディＺ レース車両
机の上ではなく 現場データーを
そのまま フィードバック！！
ＺＣＡＲ ＺＥＲＯの考え方です！！
フェアレディＲＺ３４ 全年式対応
２０２３年１０月以降
マイナーチェンジ以降車両にも対応
ｎｉｓｍｏ車両にも合わせた対応！！
リミッターカッとは
カットしてしまうのではなく３２０ｋｍ／ｈに書換え
点火時期、燃調マップ等の全ての
書き換え可能部分はチューニング状態に
合わせて書き換え変更いたします
ターボブースト圧は１，５ｋｇｆ／ｃｍ2
そして 最高のレスポンスとフィーリングを実現いたしました
何もパーツ交換していないノーマル車両に
ＴＡＫＴ-Ｓ ストリート
マフラー交換に吸気や点火系統等の
パーツ交換をしているチューニング車両に
ＴＡＫＴ-Ｒ レーシングスポーツ
２タイプをご用意いしました。
ご不明な点はメールにてお問い合わせ願います。
※装着されているエキマニ、キャタライザー、マフラー、
吸気インマニ等のパーツにより数値設定はかわります。
無理なセッティングはエンジンチェックランプが
点灯したままになり故障の原因となってしまうため
チューニングに合ったＥＣＵ書換を行います。
ノーマルエンジンにはノーマルパーツに合わせた
書換をしスムーズ感を発揮させます。
低速域も完全に書換えをしています。
速い！楽しい！乗りやすい！
何一つ不満は感じさせません。
是非、このフィーリングを堪能してください。
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『Ｔａｋｔ』タクト購入について説明させていただきます
ＲＺ３４コンピューターには
イモビライザーが装着されているため、
お客様のコンピューターをお預かりし書換えを行います
お客様の車両の状態を把握して
作業をおこなうため車検証のコピーに
ＡＴ か ＭＴ を記入してください。
ＴＡＫＴ-Ｒ の場合
マフラー、エアクリーナー等の
交換されてる部品がありましたら、
記載をしていただき
コンピューターと一緒に郵送して下さい
その際に車検証の個人情報部分すべて
塗りつぶしていただいてかまいません
台車番号が必ず必要となります
お客様でコンピューターを外される場合・・・
（ＥＣＵコンピューターが付いていないと
エンジンがかかりません、またドアもロックも
されなくなります）
ショップもしくは車両保管のできる
ご自宅のガレージでの脱着をお勧めします
外したコンピューターは、弊社本社事務所に
送付（送料お客様負担）していただき、
書き換え後はヤマト運輸宅急便にて発送いたします
フェアレディＲＺ３４はイモビライザーが
装着されているために新たなＥＣＵへの
書き換えはできません
お客様のコンピューター本体を
そのまま書換させて頂きます。
書き換えには７日から１０日間ほど（営業日）
お時間頂きます
※日産ディーラーでは盗難等の防止のために
原則としてイモビライザー鍵の登録作業は受付けてくれません。
そのためにＥＣＵ本体下取りでの書換作業は
お受け出来きかねますのでご了承願います。
フェアレディＲＺ３４全車種
ＲＺ３４ ｎｉｓｍｏ 含む
ｎｉｓｍｏ ＡＴ車両も書き換えします！！
各車両データー低速域からの全域書き換えも可能にしています！！
サーキットでも楽しく
フルチューニング車両ＥＣＵの
ダイナパックによる現車両セッティングも承ります
※車両をお預かりして１０日間ほど頂きます
現車ＥＣＵ書き換え料金は４０万円からとなります
メールにて問い合わせください
ＥＣＵに
ここまで侵入できるのは
スーパーＧＴ車両を知っている
ＺＣＡＲ ＺＥＲＯ だから
その他、ご不明な点や質問がございましたら
お問い合わせください。
『 Ｔ ａ ｋ ｔ 』とはドイツ語で指揮者が持つ棒のことです
